Публичное акционерное общество "Запорoжский завод тяжелого краностроения" является одним из крупнейших в Украине и хорошо известным во многих странах мира краностроительным предприятием.
Наши краны успешно работают не только в Украине и странах СНГ, но и более чем в 50-ти странах Азии, Европы, Африки и Латинской Америки.
Предприятие постоянно поддерживает высокий уровень качества продукции, разработана и внедрена система обеспечения качества, соответствующая международному стандарту ИСО 9001, которая сертифицирована Нидерландской фирмой ТНО "Сертификация".
Визитной карточкой запорожских краностроителей является деловое партнерство, высокий технический уровень, качество и эксплуатационная надёжность, своевременная поставка.
Мы имеем опыт сотрудничества с финской фирмой "Konecranes" по совместному изготовлению контейнерных кранов-перегружателей для Ильичевского и Мариупольского портов.
Компанию отличает широкая номенклатура грузоподъемного оборудования выпускаемых козловых и мостовых кранов, а также многочисленных специальных кранов и приспособлений для энергетики, металлургии, портовых и железнодорожных терминалов.
Козловые краны устанавливаются на открытых складских и монтажно-строительных площадках и предназначены для выполнения грузоподъемных операций. Металлоконструкция козловых кранов может изготавливаться, как в решетчатом ( КС 50-42В, КСК 32), сплошно-металлическом (К100У,К50У), так и трубчатом (КК 10,КК 5) исполнениях. Применение типов металлоконструкций и тележек зависит от характера производимых работ, а также места установки конкретного крана.
Мостовые краны общепромышленного исполнения предназначены для выполнения погрузочно-разгрузочных работ и могут быть установлены , как в закрытых помещениях (цеха, склады), так и на открытых эстакадах. Металлоконструкция данного типа кранов состоит из 2-х главных и двух концевых балок, образующих жесткую раму, что позволяет использовать грузовую тележку опорного типа. Помимо крюка может использоваться также и навесное оборудование (магниты и грейфера),что значительно расширяет область применения двухбалочных мостовых кранов. Мостовые специальные краны с грейфером и магнитом нашли широкое применение в металлургическом производстве, где зарекомендовали себя с лучшей стороны.
Однобалочный мостовой кран является одним из первых «ноу-хау» и поначалу изготавливался как специальный ремонтный кран для машинных залов электростанций, но впоследствии, благодаря своим оригинальным возможностям, начал применяться и в других отраслях народного хозяйства.
Конструкция крана данного типа , изготавливается с повышенной монтажной готовностью (за счет монтажа электрооборудования внутри главной балки) и значительно выигрывает по массе перед кранами двухбалочного исполнения.
Мостовые краны однобалочного исполнения, выгодно отличает применение грузовой тележки консольного типа, что позволяет расширить возможность подхода главного крюка , за счет уменьшения «мертвых зон» в торцах зданий. Главная балка однобалочного мостового крана образует вместе с концевыми балками П-образную конструкцию."
Особое место в гамме выпускаемой продукции завода занимают контейнерные краны-перегружатели. Шпренгельная металлоконструкция , грузовая тележка с поворотным спредером, универсальность работы, как с 20 - футовыми так и с 40 - футовыми контейнерами , позволяет использовать контейнерные краны с наибольшей эффективностью для железнодорожных , автомобильных и портовых контейнерных терминалов.
ЗАО «ЗАПОРОЖКРАН» изготавливает краны с г/п от 5 до 1000 т, которые могут работать при температуре от +40 до -40 С, отлично зарекомендовав себя , как на просторах Сибири и Украины , так и при влажном климате тропиков Вьетнама и Бангладеш.
Оптимальное сочетание цены и качества , позволяют продукции успешно завоевывать новые рынки сбыта и удерживать старые.