Тоавариство з обмеженою відповідальністю "Шахтобудівельна компанія "Донецькшахтопроходка"

Генеральний директор - Левіт Віктор Володимирович

"Донецькшахтопроходка" виконує роботи по проходженню та армуванню вертикальних стовбурів шахт діаметром в світлі від 5,0 до 9,0 метрів, глибиною до 1700 метрів, як у звичайних, так і в складних гріничо-геологічних умовах з застосуванням спеціальних способів проходки (попередній та наступний тампонаж, штучне заморожування нестійких гірничих порід, метод опускного кріплення). При цьому споруджуються камери і поєднання з пристовбурними виробками.

Трест здійснює проходку вертикальних стовбурів буровибуховим способом за сумісною технологічною схемою зі зведенням бетонного кріплення за допомогою призабійної секційної самовідриваючої опалубки.

Трест застосовує різні типи постійного кріплення: бетон, залізобетон з гідроізоляцією, чавунні тюбінги та податливі кріплення з руйнівним зовнішнім шаром. При армуванні стовбурів використовуються балочні або коробчасті розстріли з рельсовими або коробчастими провідниками.

Технологія, що застосовується:
- проста, економічна;
- забезпечує високі темпи проходки глибоких стовбурів;
- гарантує високу якість робіт.

Трест "Донецькшахтопроходка" був створений в 1952 році в м. Донецьку (Україна) у відповідності з постановою уряду. Метою його створення було забезпечення високих темпів проходки вертикальних стовбурів.

За минулі після 1952 р. роки була проведена велика робота, пов'язана з корінним удосконаленням прохідницького обладнання, техніки та технології спорудження вертикальних стовбурів. В результаті в області проходки стовбурів була здійснена технічна революція, середньомісячні темпи проходки стовбурів звичайним способом виросли з 19,8 м/міс. в 1952році до 73,5 м/міс.

Колективом тресту встановлено ряд всесоюзних та світових рекордів за темпам проходження вертикальних стовбурів, а саме:
- 1969 рік - 401,3 м в місяць паралельно-щитовим способом комплексом ДШП-1 на проходці західного вентиляційного стовбура шахти "17-17 біс". Це досягнення, що є світовим рекордом швидкості проходки вертикальних стовбурів, не перекрито до теперішнього часу;
- 1979 рік - 160 м в місяць комбайном СК-1у на проходці клітьового стовбуру №3 шахти ім. Калініна (м. Донецьк);
- 1982 рік - 203,8 м в місяць сумісним способом з призабійною опалубкою на повітроподаючому стовбурі шахти імені газети "Соціалістичний Донбас" (м. Донецьк);
За роки роботи тресту "Донецькшахтопроходка" на шахтах-новобудовах (понад 50), а також на більш ніж 100 реконструйованих шахтах пройдено понад 180 000 метрів вертикальних стовбурів.

Сьогодні в ДВАТ "Трест Донецькшахтопроходка" працює 2000 робітників та інженерів, до його складу входять наступні підрозділи:
- три шахтопрохідницькі будівельні управління;
- шахтоспецмонтажне управління;
- управління по прокату обладнання;
- центральні електромеханічні майстерні;
- санаторій-профілакторій.

Колективом Третього шахтопрохідницького будуправління (начальник управління Левіт В.В.) ДВАТ "Трест Донецькшахтопроходка" 31 жовтня 2001 р. завершена швидкісна проходка нового повітроподаючого стовбура на шахті ім. А.Ф.Засядько. Стовбур діаметром 7 м та глибиною 1 265 м пройдено в складних гірничо-геологічних умовах з місячними темпами 100 і більше метрів. Слід відміти, що вперше в історії вітчизняного шахтного будівництва стовбур зазначених параметрів був оснащений і пройдений за 20 місяців, в тому числі за 10 місяців поточного року було пройдено 1 000 м стовбура. Гірничо-прохідницька дільниця добилася високих економічних показників: місячна продуктивність праці одного робітника досягла 10 тис.грн., продуктивність одного прохідника - 4 куб.м/чол.-зм. Пройдений стовбур дозволить довести потужність шахти ім.А.Ф.Засядько до 5 млн. тонн вугілля в рік і підвищити безпеку праці шахтарів

26 червня 2002р. завершено оснащення і розпочата проходка повітроподаючого стовбура №2 шахти "Красноармійська-Західна №1" (діаметр стовбура в світлі - 8м, глибина стовбура - 860м). Роботи веде ШПБУ №3 (начальник дільниці Єрмак В.Н., прохідний бригадир Овчаренко В.Д.). Спорудження комплексу повітроподаючого стовбура №2 дозволить шахті збільшити видобуток вугілля до 2,5-3 тонн за добу, знизити температуру повітря в забоях на 3-4 град.С, скоротити час доставки людей в забої.