Частное акционерное общество "Харьковский подшипниковый завод"

Генеральный директор - Хмель Сергей Иванович

История
ЧАО "Харьковский подшипниковый завод" - один из крупнейших в СНГ производителей подшипниковой продукции и единственное в Украине предприятие, выпускающее подшипники для железнодорожного транспорта.
Строительство первого украинского предприятия подшипниковой промышленности (в советское время - восьмого по счету государственного подшипникового завода) началось в 1945 году, в период послевоенного восстановления народного хозяйства. Пуск первой очереди завода состоялся 1 ноября 1947 года.
В 1994 году на базе предприятия создано открытое акционерное общество "Харьковский подшипниковый завод". С января 2000 года ХАРП входит в индустриальную группу УПЭК.
Завод занимает территорию в 45,54 га, на предприятии работает около 4 тыс. человек.

Специализация
АО "ХАРП" специализируется на производстве шариковых подшипников общепромышленного назначения и роликовых подшипников для железнодорожного транспорта. С 2007 года к традиционным для завода направлениям добавилось ещё одно - производство полуфабрикатов и компонентов.
Является лидером в СНГ по производству подшипников для предприятий сельскохозяйственного машиностроения и одним из ведущих поставщиков на предприятия транспортного машиностроения и железнодорожной отрасли. Продукция предприятия также используется в автомобильной, горнодобывающей и электротехнической промышленности, в горно-металлургическом комплексе.
Продукция завода выходит под торговой маркой HARP (ХАРП) и представлена более чем 500 типами подшипников диаметром от 30 до 400 мм. Установленная производственная мощность - около 30 млн. подшипников в год.

Основные направления развития предприятия - освоение новых типов радиальных подшипников с короткими цилиндрическими роликами, укрепление своих позиций как производителя подшипников для железнодорожного подвижного состава, освоение шариковых подшипников более высокого класса точности, производство горячештампованных и токарнообработанных полуфабрикатов автомобильных, железнодорожных и индустриальных подшипников.
Большой производственный и конструкторский опыт позволяют предприятию вести разработку новых прогрессивных конструкций подшипников, а также осуществлять их быстрое внедрение в производство.

Производственные мощности
Мощности предприятия состоят из основного производства: изготовления шариковых и роликовых подшипников, а также вспомогательных производств: отдела механо-энергетического обслуживания, участка промэлектроники, ремонтно-механического цеха, штампо-инструментального производства, комплекса специализированных лабораторий.
Заготовки для изготовления колец шариковых подшипников производятся из прутково- трубных заготовок на токарных автоматах, полуавтоматах и операционных станках в автоматно-токарном цехе. После термообработки заготовки колец проходят шлифовальную обработку на высокоточном оборудовании, оснащенном приборами активного контроля и правящим алмазным инструментом.
Комплектующие детали шариковых подшипников - шарики, сепараторы, шайбы и уплотнения - изготавливаются в шариковом, сепараторном цехах и цехе комплектующих изделий.

ХАРП располагает полным технологическим циклом производства роликовых подшипников, применяемых в железнодорожном транспорте. Заготовки для их выпуска делаются в цехе кузнечно-прессового производства на семи автоматических линиях. После отжига заготовки проходят токарную обработку на автоматических линиях.
После закалки кольца подшипников поступают на автоматические линии для шлифовальной обработки.
Ролики изготавливаются из прутков на токарных автоматах. После термообработки они проходят шлифование и доводку на специальном оборудовании.
Сепараторы роликовых подшипников изготавливаются методом литья из латуни, затем проходят механическую обработку. Сепараторы из полиамида отливают на термопластавтоматах.
Производство полуфабрикатов и компонентов оснащено специальными автоматическими линиями горячей штамповки. После отжига на новом агрегате заготовка подвергается дальнейшей механической обработке на высокоточных токарных станках с ЧПУ. Часть заготовок колец будет проходить холодную раскатку на специальных раскатных машинах.
Большое внимание на предприятии уделяется вопросам соблюдения точностных параметров подшипников и деталей к ним. С этой целью, в частности, применяются приборы активного контроля, что гарантирует требуемое высокое качество в автоматическом цикле работы.
Предприятие также оснащено приборами для контроля параметров подшипников и их деталей, автоматами для сортировки и дефектоскопами для выявления поверхностных дефектов.

Признание качества
С 2000 года на предприятии действует система менеджмента качества, соответствующая требованиям международных стандартов ISO-9000.
Продукция, подлежащая обязательной сертификации, сертифицирована в системе сертификации УкрСЕПРО и системе сертификации ГОСТ Р Российской Федерации, а подшипники для букс подвижного состава железных дорог - с Системе сертификации на федеральном железнодорожном транспорте (СС ФЖТ) Министерства путей сообщения Российской Федерации.
Подшипники марки HARP используются в продукции свыше ста компаний в странах СНГ, Балтии, Европы, Южной Америки, Африки и Юго-Восточной Азии.