Публичное акционерное общество "Киевский судостроительный-судоремонтный завод"

Председатель правления - Овдий Анатолий Александрович

Деятельность завода построена на более чем 100-летнем опыте и традициях в области судостроения и судоремонта. Продукция предприятия - суда различных типов, водоизмещением до 6000 тонн, сложные металлоконструкции.

В настоящее время завод специализируется на постройке универсальных сухогрузных судов типа «река-море». В постройке находится судно нового проекта грузоподъемностью 4500 тонн, отвечающее всем требованиям международных стандартов. Судно морского исполнения на класс Морского Регистра КМ*Л3 I А1 с возможностью захода в реки, предназначено для перевозки 20- и 40-футовых контейнеров, генеральных и других грузов. Корпус судна данного проекта - базовый для различных модификаций, включая имеющийся у завода проект наливного судна. Судно имеет высокие технико-эксплуатационные характеристики, в указанном проекте удалось достигнуть их оптимального сочетания.

Кроме этого завод готов выполнить другие судостроительные заказы на постройку различных типов судов водоизмещением до 6000 тонн.

Предприятие осуществляет капитальный, средний, текущий ремонты и переоборудование судов всех категорий указанного водоизмещения.

Завод также производит машиностроительную продукцию: теплообменники, контейнеры различных типов, сложные металлоконструкции, включая буровые установки и изделия для метрополитена.

Сухогрузный теплоход проекта 00352 типа "река-море"

Судно предназначено для перевозки генеральных грузов, насыпных грузов, руды, рудных концентратов, угля, строительных материалов, крупногабаритных грузов, 20- и 40-футовых контейнеров Международного стандарта, зерна, леса, комовой серы.
Класс Морского Регистра судоходства - КМ Л3 I А1.
Район плавания - закрытые и открытые моря с удалением от места убежища не более 200 миль и с допустимым расстоянием между местами убежищ не белее 400 миль.

ГЛАВНЫЕ РАЗМЕРЕНИЯ:
Длина наибольшая, м - 103,2
Ширина, м - 16,2
Высота борта, м - 6,2
Осадка в реке, м - 3,75
Осадка наибольшая, м - 4,58
Скорость, уз - 11
Дедвейт в реке при осадке 3,75 м, т - 3000
Дедвейт при наибольшей осадке, т - 4430
Автономность, сут - 20
Экипаж/всего мест - 9/11

ВМЕСТИМОСТЬ:
Вместимость грузовых трюмов, м3 - 5440
Контейнеровместимость (20х8х8,6), шт. - 209
в трюмах, шт. - 98
на палубе, шт - 111
Количество трюмов, шт - 2 -

ОБОРУДОВАНИЕ :
Якорный шпиль - 1
Якорно-швартовый шпиль - 1
Спасательная шлюпка вместимостью 12 чел. - 1
Рабочая шлюпка - 1
Подруливающее устройство - 1
Рулевая машина Р15М - 1
Рулевая система - трехперьевая:
Руль с опорой на пятке ахтерштевня - 1
Подвесные рули - 2

ЖИЛЫЕ ПОМЕЩЕНИЯ:
Одноместных кают - 9
Двухместная каюта - 1
Каюта лоцмана - 1

ЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА:
Главный двигатель- дизель-редукторный агрегат
8VDS 29/24 AL-2 , (фирма SKL).
Мощность 1800 кВт - 1
Удельный расход топлива г/кВт ч - 180
Гребной винт фиксированного шага - 1

ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ:
Дизель-генератор ,160 кВт - 3
Аварийный дизель-генератор, 50 кВт - 1
Водогрейный котел-инсинератор - 1
Опреснительная установка - 1
Воздушный компрессор - 2
Установка очистки и обеззараживания
сточных вод - 1
Холодильники-морозильники - 4
Установка очистки трюмных вод - 1
Автономный кондиционер - 1
Паровой котел - 1

НАВИГАЦИОННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ И СРЕДСТВА СВЯЗИ:
Компас магнитный путевой - 1
Гирокурсоуказатель - 1
Приемоиндикатор GPS - 1
Эхолот - 1
Лаг - 1
Радиолокационная станция - 2
Радиопеленгатор - 1
Радиотрансляционная установка - 1
Станция спутниковой связи «Инмарсат» - 1
Дуплексная УКВ-радиоустановка - 1
Дуплексная ПВ/КВ радиотелефонная
установка - 1
Радиоприемник службы NAVTEX - 1
Факсимильный приемник - 1
Радиоприемник слуховой вахты - 1
УКВ радиотелефонная станция
на внутренних водных путях - 1
Радиолокационный ответчик - 2
Аварийный радиобуй - 1
УКВ переносные радиостанции - 3

Контейнеры откатные для грузовиков

Контейнеры откатные для грузовиков предназначены для сбора, хранения и транспортировки отходов и различных сыпучих грузов.
- Конструкция контейнеров позволяет механизировать погрузочно-разгрузочные работы.
- Контейнеры можно использовать на автомобилях, оборудованных подъемными устройствами HAKENLIFT (для откатных контейнеров).
- Контейнеры изготавливаются по стандартам DIN 30722.
- Основные элементы конструкции контейнеров выполнены из стали СТ.3 (Fe360B или ST37-2).
- Контейнеры оборудованы крючками для тента.
- Безопасную эксплуатацию обеспечивает дополнительный фиксатор створок дверей.