Филиал "Панютинский вагоноремонтный завод" ПАО "Укрзализныця"

Директор - Сергей Шуляковский

Филиал "Панютинский вагоноремонтный завод" ПАО "Укрзализныця", ранее Государственное предприятие "Украинский государственный центр по эксплуатации специализированных вагонов" (ГП "Укрспецвагон") создан в октябре 1995 года приказом № 335 от 9 октября 1995 г. Министерства транспорта Украины на базе Панютинского вагоноремонтного завода, который был основан в декабре 1869 года. Входит в состав Укрзализницы.

На предприятии действует цеховая структура управления предприятием, которая состоит из 9 цехов (5 основных и 4 вспомогательных).

Основные направления деятельности предприятия:
- капитальный, капитально-восстановительный и деповской ремонт грузовых вагонов;
- эксплуатация и обслуживание специализированных вагонов;
- ремонт и формирование колесных пар;
- изготовление запасных частей для железнодорожного транспорта;
- предоставление транспортно-экспедиционных услуг во время перевозки экспортно-импортных, транзитных и других грузов;
- изготовление строительных изделий и материалов.

Предприятие обладает большими производственными мощностями, которые позволяют выполнять ремонт до 6500 шт. грузовых вагонов в год.

Предприятие ориентировано на осуществление хозяйственной и коммерческой деятельности, направленной на повышение эффективности использования подвижного состава железнодорожного транспорта, удовлетворение спроса заказчиков в перевозке грузов, насыщения рынка продукцией и товарами народного потребления, предоставление услуг и получения на этой основе прибыли.

Приоритетным направлением деятельности является эксплуатация специализированного подвижного состава.

За годы деятельности коллектив предприятия приобрел уникальный опыт по эксплуатации специализированных вагонов.

Партнерами предприятия являются более 200 фирм предприятий более чем в десяти странах ближнего и дальнего зарубежья.

Накоплен уникальный опыт, который активно применяется в подготовке и транспортировании в собственных вагонах широкого перечня разнообразных грузов: минеральных удобрений, бензина, битума, спирта, мелассы, вина, серной кислоты, дизельного топлива и др.

Для сокращения времени технического обслуживания и ремонта подвижного состава (цистерны) в мае 2002 года была введена в действие универсальная мобильная промывочная станция (УМПС).

Технологический процесс способа отмывания железнодорожных цистерн при незначительных расходах энергоресурсов позволяет в краткие сроки (до 20 минут на цистерну) экономично и качественно выполнять операцию промывки.

Сегодня на предприятии действует новая программа, направленная на модернизацию вагонов. В соответствии с этой программой, предприятие модернизирует минераловозы и цементовозы, в вагоны для перевозки сыпучих грузов

Предприятие производит материалы и изделия из шлакобетона (раствор цементный, шлакобетон, шлакоблок, тротуарные плиты, блоки фундаментные и т.д.)

С целью обеспечения роста выпуска продукции, улучшения финансового положения и, как результат этого, повышение социального уровня жизни рабочих центра, предприятие постоянно работает над поиском новых потребителей продукции, расширением номенклатуры, сокращением затрат на приобретение комплектующих, внедрением энергосберегающих технологий.