Генеральный директор - Кердивара Анатолий Дмитриевич
Экологическая безопасность, комфортность и доступность для широких масс - именно эти факторы определяют оптимальный вид городского транспорта. Разветвленная сеть электротранспорта в Украине, а также тот факт, что львиная доля подвижного состава (70 %) составляют трамваи чешского производства, стало толчком для организации украинско-чешского совместного предприятия "Татра-Юг". Инициатива принадлежала Анатолию Дмитриевичу Кердиваре - профессионалу, который больщую часть трудовой деятельности посвятил решению проблем городского электрического транспорта. Идея была поддержана на государственному уровню.
По распоряжению Кабинета Министров Украины от 26 августа 1993 года было создано совместное предприятие "Татра-Юг", соучредители которого - завод "Южмаш" (г.Днепропетровск), ЧКД "Татра" (Чехия). Генеральный директор - А. Д. Кердивара. В 1993 году была выпущена первая партия трамваев, собранных в Украине по чешской технологии. С тех пор предприятие - национальный лидер в сфере производства современного электротранспорта.
Трамваи совместного предприятия созданы на базе чешской машины ТЗМ по чешской технологии и с частичным использованием закупленных в Чехии комплектующих. Вагоны хорошо зарекомендовали себя в эксплуатации на маршрутах со сложными условиями движения, особенно на склонах. Они четырехосные, трехдверные, приспособленные для одностороннего движения, с приспособлением для объединения двух и трех вагонов в один поезд.
Успешно подобранная команда специалистов позволяет решать самые сложные задачи, возникающие перед совместным предприятием в процессе организации производства трамвайных вагонов.
Расширяя сферу своей деятельности, СП "Татра-Юг" разработало и внедрило в производство новую конструкцию трамвайных реек (РЖБП-54), применяемых в строительстве трамвайных путей по европейской технологии, что позволит сделать движение трамваев бесшумным и более комфортным.
Налажено производство резиновых уплотнителей, применение которых уменьшает изношенность механической и электрической частей вагонов. Осваивается производство железобетонных плит для путей.
Технологические новинки специалистов СП "Татра-Юг" высоко оценены на международной научно-практической конференции в России, где принимали участие ученые, профессионалы-путевики из 65 городов разных государств. Торговая марка предприятия успешно завоевывает мировой рынок. Производство трамвайных вагонов и сам трамвай проходят сертификацию в рамках международного стандарта ISO 9002.
Сегодня "Татра-Юг" - совместное предприятие, являющееся показательным проектом межгосударственного сотрудничества в новых рыночных условиях.